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球磨機(jī)傳動齒輪的潤滑改進(jìn)案例

  球磨機(jī)是水泥、冶金、礦山、電廠等行業(yè)重要的粉磨設(shè)備,齒輪副傳動是球磨機(jī)的重要組成部分,它的工作效率對球磨機(jī)的正常工作有很大的影響。而齒輪副的潤滑狀況對齒輪副的正常運(yùn).. 空氣斜槽輸送機(jī)

  球磨機(jī)是水泥、冶金、礦山、電廠等行業(yè)重要的粉磨設(shè)備,齒輪副傳動是球磨機(jī)的重要組成部分,它的工作效率對球磨機(jī)的正常工作有很大的影響。而齒輪副的潤滑狀況對齒輪副的振打器正常運(yùn)行和使用壽命有直接影響,因此對傳動齒輪副的潤滑問題進(jìn)行研究具有重要的現(xiàn)實(shí)意義。
  本文作者從廣泛使用的42700X3600型濕式球放礦機(jī)磨機(jī)傳動齒輪副的潤滑問題人手,從潤滑油的選擇、齒輪副的密封裝置、齒輪間隙等方面對其潤滑問題進(jìn)行分析研究,并提出了改進(jìn)措施。經(jīng)過試運(yùn)行,齒輪副的潤滑狀況有了明顯的改善。
  工業(yè)輸送帶;1問題的提出
  2700X360自定中心篩0型球磨機(jī)為濕式格子板型,傳動系統(tǒng)為半開式單邊傳動,
  該齒輪副傳動表現(xiàn)為重載荷、低速度、周期性沖擊、振礦用膠帶輸送機(jī)動性強(qiáng)等特點(diǎn)。電動機(jī)型號為TDM400-32,功率為400kW,轉(zhuǎn)速為187r/mino傳動齒輪的有關(guān)參數(shù)。

  其潤滑方式采用人工定期加油潤滑,如圖2所示,即在齒輪副嚙合區(qū)上方齒輪護(hù)罩部位開有一個開口向上的加油槽,在油槽底部開有一個供潤滑油通過的縫隙,棉紗經(jīng)捆扎后,放在縫隙內(nèi),人工定期往加油槽里加油。當(dāng)球磨機(jī)轉(zhuǎn)動時,由于振動,潤滑油通過縫隙中間的棉紗滴到齒輪嚙合區(qū),來完成齒輪副的潤滑任務(wù)。這種潤懸掛輸送鏈滑方式比較可靠,但存在如下一些問題。

  (1)由于工作條件限制,球磨機(jī)傳動齒輪副工作環(huán)境比較差,空氣中粉塵顆粒物較多,這些漂浮物和小顆粒容易附在棉紗上堵塞加油縫隙,使?jié)櫥筒荒茼樌竭_(dá)嚙合區(qū),造成嚙合區(qū)缺油,在齒輪副嚙合面機(jī)械振動篩之間不能形成油膜;同時這些粉塵顆粒物也污染了潤滑環(huán)境,劣化了油質(zhì),從而使齒輪得不到應(yīng)有的潤滑。
  (2)由于半開式傳動,齒輪副密封狀況較差,空氣中的硬質(zhì)顆粒進(jìn)入齒輪副嚙合表面,特別是當(dāng)球磨機(jī)出料端的螺栓出現(xiàn)松動,又沒有得到及時緊固時,漏出的礦漿就會隨著球磨機(jī)的旋轉(zhuǎn)而進(jìn)入嚙合區(qū),并附著在嚙打砂機(jī)合面上,造成齒輪副側(cè)隙太小,潤滑油膜不易形成。
 微型螺旋給料機(jī); (3)由于潤滑油是直接滴在齒輪脫離嚙合區(qū)的點(diǎn)處,齒輪需要旋轉(zhuǎn)一周后才能將油帶人嚙合區(qū),這樣大部分潤滑油在離心力的作用下被甩到齒輪護(hù)罩的底部,并在振動后又滴到齒輪副上,又被甩向齒輪罩上,落到齒輪護(hù)罩底部,這樣部分潤滑油就不能進(jìn)入嚙合區(qū),不僅造成齒輪副局部嚙合處因缺油而難以形成油膜,而且也造成一定的浪費(fèi)。
  (4)由于加油工作是由崗位操作人員來完成的,沒有計(jì)量,每次加多少油靠工人估計(jì),誤差大,加油量難以控制;潤滑油不足時造成欠潤滑,引起齒輪副嚙合區(qū)缺油導(dǎo)致齒面磨損甚至膠合,而當(dāng)加油過多時,往外泄漏,造成浪費(fèi)和環(huán)境污染。同時這種潤滑方式工人需登高加油,加大了操作人員的勞動強(qiáng)度Fu刮板輸送機(jī)。
&n立式?jīng)_擊破碎機(jī)bsp; 2改進(jìn)措施
  .根據(jù)實(shí)際工作情況可知,該齒輪副傳動的主要破壞形式是磨損和膠合,其破壞的原因一方面是因?yàn)闈櫥瑮l件極差,加之粉塵顆粒物的進(jìn)人,在齒面上形成了一層研磨劑,從而加速了齒面的磨損;另一方面是因?yàn)樵撉蚰C(jī)是一種低轉(zhuǎn)速、重負(fù)清理篩荷的設(shè)備,齒輪副負(fù)荷的傳遞,是在有限的齒數(shù)內(nèi)進(jìn)行,故齒輪壓力大,其傳動齒輪副的輪齒上的壓強(qiáng)和溫度都很高,因而油膜的形成就更加困難,特別是在齒輪嚙合開始點(diǎn)及嚙合終止點(diǎn)處滑動大,在這兩點(diǎn)上的油膜易于發(fā)生局部破裂,極易于形成油膜破裂的極壓潤滑狀態(tài)。
  針對以上傳動副齒輪潤滑不良的微型螺旋喂料機(jī)問題和分析,對該傳動系統(tǒng)作如下改進(jìn)措施:
  振動給煤機(jī);(1)密封方面
  ①將齒輪護(hù)罩由半開式改為封閉式,減少空氣中的粉塵進(jìn)入齒輪副嚙合面之間,同時對松動的護(hù)罩螺栓要及時擰緊,保證護(hù)罩的密封效果,從而保證了齒輪的潤滑環(huán)境。
  ②改進(jìn)球磨機(jī)襯板螺栓的密封結(jié)構(gòu),杜絕球磨機(jī)漏漿現(xiàn)象的發(fā)生,防止礦漿進(jìn)入齒輪嚙合區(qū)。

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